Checo Pérez ganó en Singapur y junto con Charles Leclerc, de Ferrari, se ha vuelto una seria amenaza para su coequipero Max Verstappen, quien con su séptimo lugar en Yas Marina, no obstante, está a poco, casi nada, de amarrar el bicampeonato de F1, lo que podría ocurrir este fin de semana en el GP de Japón.
Tras terminar sexto y tercero en las Prácticas 1 y 2 de este viernes en el Circuito de Suzuka, respectivamente, el piloto neerlandés de Red Bull Racing podría erigirse con el Campeonato de Pilotos 2022 este domingo, siempre y cuando se combinen ciertas situaciones.
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En la clasificación general y a falta de cinco Grandes Premios, Max Verstappen lidera con 341 puntos, seguido por Leclerc con 237 y Checo Pérez con 235, mientras más atrás se encuentran el británico George Russell (Mercedes) con 203 y el español Carlos Saínz (Ferrari), con 202.
Las más de 100 unidades de diferencia entre el primer y segundo lugares le da una gran ventaja al neerlandés, quien al parecer solo es cuestión de tiempo para que se erija campeón de la temporada 2022 del F1.
Esto necesita Max Verstappen para coronarse en el GP de Japón
De hecho, Max Verstappen pudo haber ganado el título 2022 de pilotos en Singapur, pero al no terminar en buena posición tuvo que esperar a ver qué es lo que pasa este fin de semana en el GP de Japón, donde Checo Pérez tratará de arrebatarle el subcampeonato a Leclerc y darle así a Red Bull el 1-2.
Para coronarse y obtener el bicampeonato de F1, el neerlandés necesitaría una ventaja de ocho puntos sobre Leclerc, por lo que si obtiene el punto extra por la vuelta más rápida se coronaría si simplemente gana el GP de Japón; si es segundo, que el de Ferrari termine en quinto o más atrás y Pérez sea cuarto máximo y si es tercero, que Leclerc llegue en sexto o más atrás y Checo sea quinto o peor.
Si Max Verstappen culmina el domingo en cuarto requeriría que Charles y el tapatío terminen en octavo y séptimo o peor, respectivamente, mientras que si es quinto se levantaría con el título si el de la Scudería llega noveno y su coequipero en octavo o peor y si es sexto, que el monegasco sea décimo o peor y el mexicano acabe noveno o más atrás.
En caso de no obtener el punto por ser el más rápido, el vigente campeón necesitaría ganar y que Leclerc termine tercero o más atrás; si es segundo, que el de Ferrari sea máximo quinto y Checo cuarto o peor; si es tercero, que Charles culmine séptimo o peor y Pérez quinto o más atrás.
Finalmente, si es cuarto que el monegasco y el mexicano terminen octavo y séptimos, respectivamente; si es quinto, que culminen noveno y octavos como máximo y si es sexto, que el de la Scudería no gane puntos y el tapatío llegue, como máximo, en noveno.
EG