Jueves 26 de Septiembre 2024
FÓRMULA 1

Checo Pérez amenaza a Verstappen para la F1 2022 ¿será campeón?

Sergio considera que está a la altura de los mejores.

F1.¿Checo Pérez será campeón de la F1?Créditos: Twitter @redbullracing
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Faltan unas cuantas semanas para el inicio de la F1 2022 y Sergio ‘Checo’ Pérez ya se prepara para encarar otra temporada al volante de Red Bull, de hecho, recién amenazó a su compañero Max Verstappen y confesó que tiene la mirada puesta en el campeonato mundial.

El año pasado el piloto tapatío terminó en cuarto lugar de la clasificación con 190 puntos, consiguió cinco podios e incluso ganó un GP, sin embargo, parece que eso no es suficiente y ya adaptado al equipo buscará el título de la Fórmula 1.

“Solo estoy aquí porque estoy trabajando para ser un campeón del mundo y estoy dando todo lo que puedo”, dijo el Checo a ESPN. “Red Bull espera otro Max Verstappen, los medios y los fans también. Todo eso viene con la presión; siento que soy bastante fuerte en ese sentido, pero requiere mucha resiliencia”, agregó.

Para conseguir el objetivo, Sergio podría aprovechar los importantes cambios que tendrán los monoplazas la próxima campaña y tambien podrá utilizar el aprendizaje que ha adquirido en su convivencia con Verstappen.

“Miro lo que hace Max, pero no siempre puedes igualar lo que está haciendo. Lleva tiempo y se necesita algo de trabajo, pero será interesante ver qué sucede con los coches nuevos (...) Por supuesto va a ser súper rápido”, apuntó el mexicano. 

¿Qué cambios tendrá el coche del Checo Pérez?

La FIA estableció una serie de cambios en la composición de los vehículos para la Fórmula 1 2022, con el fin de volver más pareja la competencia a través de los rebases.

Tal vez la modificación más destacada sea el regreso del efecto suelo para no depender tanto de los alerones en la generación de carga aerodinámica, eso reduciría considerablemente el High Rake del coche del Checo Pérez para poder sellar la parte inferior. 

Asimismo, se utilizarán neumáticos de 18 pulgadas, se simplificará el alerón delantero y el alerón trasero será más filoso, aunque conservará el DRS.

DRM