¡Orgullo mexicano! El país está de fiesta y lo anterior no se debe a lo hecho por atletas de envergadura como Saúl Álvarez o Sergio Pérez, sino que ahora se trata de un Pato O'Ward que ha logrado campeonar en el Gran Premio de Alabama, por lo que se dice listo para dar el paso a la F1.
El oriundo de Monterrey, quien cuenta con 22 años de edad, largó segundo y logró superar la líder para hacerse con su primer pole de la temporada bajo las órdenes de Arrow McLaren durante este 2022. Por tal motivo, algunos usuarios en redes comienzan a preguntarse el tiempo que el regiomontano deberá cumplir para llegar a la máxima categoría del automovilismo y compartir pista con el tapatío de Red Bull Racing.
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Es así como Patricio, el Pato O'Ward consigue este domingo su tercera victoria en la IndyCar y la primera en este año en uno de los premios más interesantes de la temporada. Sus virtudes detrás del ring están comprobadas, por lo que ahora necesita un par de detalles para confirmarse realmente como uno de los candidatos a la Fórmula 1 de cara al futuro a mediano plazo.
¿Qué necesita Pato O'Ward para llegar a la F1?
Pato O'Ward compite con el equipo filial de McLaren, un requisto sumamente importante para obtener la licencia el cual es un documento necesario para competir en la Fórmula 1. Esta situación, además, le da la oportundiad de formar parte de una de las cuatro mejores escuderías de la actualidad.
Sin embargo, para que un piloto pueda competir en la F1 es necesario que este logre 40 puntos en un periodo de tres años, mismos que se otorgan en las categorías de desarrollo o, bien, de un nivel parecido como lo es el IndyCar.
Con su cuarto lugar en 2020 y el tercero en 2021, Pato O'Ward suma un total de 30 puntos. En estos momentos, no cuenta con la certificación para obtener el documento necesario para pensar en la Fórmula 1; sin embargo, una vez culminada la campaña actual podría recibir el puntaje necesario para aspirar a la máxima categoría del automovilismo.
Dicho esto, es preciso mencionar que Patricio culmina contrato con la filial de McLaren en 2024; sin embargo, este cuenta con una cláusula misma que podría desvincularlo de la escudería si llegasen a un acuerdo. Por tal motivo, y considerando que cuente con los puntos necesarios, el mexicano contaría con amplias posibilidades de buscar la F1 en 2023 ya sea con McLaren o con otra constructora.
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AC