La segunda etapa de los test en Circuito Internacional de Baréin no comenzó de la mejor manera para el piloto mexicano Sergio Pérez ni para la escudería Cadillac Formula 1 Team. Desde las primeras sesiones, el equipo se encontró con dificultades que impidieron sacar el máximo provecho del monoplaza, generando ajustes constantes y trabajo extra en el garaje.
Sin embargo, conforme avanzaron las pruebas de esta semana, Checo logró mejorar sus registros y comenzó a marcar tiempos más competitivos. El piloto ha ido encontrando mejores sensaciones al volante, lo que se refleja en vueltas más sólidas y en una evolución positiva para el proyecto de Cadillac en pista.
A pesar de estos avances, el camino no ha sido sencillo para el mexicano, quien ha tenido que lidiar con diversos inconvenientes técnicos en el auto. Entre ajustes mecánicos y detalles por afinar, Pérez y su equipo continúan trabajando intensamente para estabilizar el rendimiento, aquí te contamos todos los detalles.
Este es el récord que consiguió Checo Pérez en los Test de Bahrein
En la segunda jornada de la segunda semana de pruebas en el Circuito Internacional de Baréin, Sergio Pérez logró mostrar una ligera mejoría en su desempeño. El piloto mexicano finalizó en la posición 14 de los 22 competidores que salieron a pista, registrando la vuelta récord de Cadillac en los test de pretemporada: fue de 1:36.289 y completó un total de 50 giros.
Aun así, la diferencia con la punta fue considerable, ya que quedó a +2.566 segundos del mejor tiempo del día, marcado por Andrea Kimi Antonelli, piloto de Mercedes, quien detuvo el cronómetro en 1:32.803. Más allá de la posición, el enfoque del equipo estuvo centrado en ajustar detalles técnicos y seguir afinando el rendimiento.
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Checo Pérez, en problemas con el monoplaza de Cadillac
Durante las pruebas en el Circuito Internacional de Baréin, Sergio Pérez ha enfrentado varios inconvenientes técnicos que afectaron su trabajo en pista: una falla en los sensores que lo dejó largo tiempo en el garaje, un error en la configuración del mapa que provocó una bandera roja y constantes bloqueos de frenos en distintas curvas.
