Pocos deportistas han logrado alzar la bandera de México por todo lo alto como lo ha hecho el piloto Sergio "Checo" Pérez, quien se ha permitido brillar con luz propia en sus distintas etapas en la Fórmula 1, desde su debut con la escudería Sauber hasta su nueva aventura con Cadillac.
Fue precisamente un día como hoy, pero de hace quince años, que el corredor hizo su primera aparición en "el Gran Circo", durante el arranque de la temporada 2011 en el Gran Premio de Australia. Su descalificación en aquella carrera hizo que su arribo pasara inadvertido, pero los años le irían otorgando el protagonismo que buscaba.
No fue sino hasta el 2012 que consiguió su primer podio en el Gran Premio de Malasia, cuando solamente el ya consolidado Fernando Alonso le logró arrebatar la gloria de la pole position. Volvería a repetir la hazaña más tarde en Monza, Italia, situación que hizo que las miradas comenzaran a voltear al azteca con interés.
De novato inadvertido a estrella de Red Bull
Entre el 2013 y el 2020, se sumaría a los proyectos encabezados por McLaren y las extintas Force India y Racing Point, donde tendría mediano protagonismo hasta que, en 2021, se integraría al equipo que lo catapultó hasta lo más alto de su popularidad: Red Bull, en donde formó mancuerna con un Max Verstappen que ya comenzaba a demostrar que sería el fenómeno que es hoy en día.
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La capacidad del oriundo de Guadalajara, Jalisco, para proteger los intereses del holandés, al no permitir que otros los rebasaran, le ganaron el mote de "el Ministro de Defensa", quien no por tener una misión predominantemente protectora dejó de obtener glorias, entre ellas dos podios en el Gran Premio de la Ciudad de México en 2021 y 2022.
Su punto de mayor éxito llegó en 2023, cuando quedó como subcampeón del Campeonato Mundial de Pilotos, solo por debajo de "Mad Max", sin sospechar que la relación entre ambos se quebraría en la campaña siguiente, lo que terminó por apartar al nuestro de los circuitos por todo el 2025.
Cadillac: una nueva esperanza
Tras meses de incertidumbre en los que incluso se especuló del retiro de la estrella tapatía, el anuncio se hizo oficial: no solamente Pérez iba a volver a las monoplazas, sino que lo haría con la nueva y onceava escudería de la temporada 2026, Cadillac, en compañía del corredor de Finlandia, Valtteri Bottas.
Hasta este momento, solamente se han celebrado los Grandes Premios de Australia y de China, los cuales han servido, en primera instancia, al equipo de ingenieros para evaluar las fallas a corregir antes de que sus dos pilotos puedan retomar el rumbo y pasar de los últimos lugares a, por lo menos, la media tabla.
