El equipo Alessandros Racing/Heraldo Media Group brilló en el Súper Óvalo de Chiapas durante la segunda fecha de la NASCAR México Series, logrando sumar puntos importantes gracias al desempeño de los pilotos Rubén Rovelo y Helio Meza. La competencia, celebrada en Tuxtla Gutiérrez, dejó momentos intensos y resultados positivos para la escudería.
Este domingo 29 de marzo, Rubén Rovelo marcó la pauta desde el inicio de la carrera. Tras la bandera verde, y a bordo del automóvil número 28, el referente del automovilismo mostró un ritmo competitivo que lo mantuvo dentro de los punteros. En la etapa inicial de la competencia, nunca dejó el Top 5 general.
Su esfuerzo rindió frutos en la vuelta 71, cuando consiguió tomar el liderato de la carrera, posición que defendió hasta el final del primer stage: en que cayó la bandera a cuadros. En ese mismo lapso, sus coequiperos Helio Meza y Omar Jurado también se mantenían en la lucha dentro de la NASCAR México Series.
¿Cómo se definió la segunda fecha de la categoría mayor en NASCAR México Series?
Para la segunda parte de la carrera, correspondiente a la categoría mayor, una bandera amarilla cambió el panorama para Rubén Rovelo; quien cedió el liderato y cayó algunas posiciones al reiniciarse las acciones. A pesar de ello, no bajó el ritmo y logró recuperarse para regresar a los primeros diez lugares.
En el cierre de la contienda, Rovelo y Meza protagonizaron un sólido trabajo en conjunto. Luego de 172 vueltas, el experimentado cruzó la meta en la sexta posición, seguido de cerca por su compañero en el séptimo puesto. Por su parte, Omar Jurado finalizó en la plaza número 11, quedándose a segundos del Top-10.
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¿Cómo le fue a Alessandros Racing en la Challenge Series?
En la Challenge Series, Gerardo “Chispa” Rodríguez afrontó una carrera intensa que lo llevó a culminar en la séptima posición. No obstante, Mateo Girón se vio obligado a abandonar tras un contacto en la vuelta 89: justo cuando se encontraba en zona de podio. En tanto, Eliud Treviño tuvo que retirarse luego de impactar contra el muro en el giro 31.
FAR
