La última Práctica Libre previa a la celebración del Gran Premio de Australia de la Fórmula 1 ha concluido, y Sergio "Checo" Pérez logró terminar su participación en pista con una repetición del lugar número 20, solamente por encima de dos competidores que no lograron terminar por accidentes.
El mexicano apenas está haciendo sus primeras demostraciones públicas como nuevo piloto de la escudería Cadillac, que recién se estrenó en la temporada 2026, y que amplió la cantidad de pilotos a 22 y de escuderías a once. Su colega, Valtteri Bottas, obtuvo el lugar 19.
Se trató de la Práctica 3, la cual tiene lugar solamente unas horas antes de que llegue la clasificación, la cual determinará el orden de salida del emparrillado durante la gran carrera en el mítico circuito Albert Park en la ciudad de Melbourne. ¿Quién logró salir con mayor impulso de la FP3?
Infortunio en la Práctica 3
Quien logró quedarse con la gloria fue George Russell, de Mercedes, quien logró imponerse con un tiempo contundente de 1:19.053. Le siguieron justo por detrás el multicampeón Lewis Hamilton, hoy corredor por Ferrari, y para completar el top 3, su propio colega recientemente casado, Charles Leclerc.
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Sin embargo, el momento más destacado de los sesenta minutos ocurrió cerca de los últimos instantes, pues el corredor de Mercedes, Kimi Antonelli sufrió un desafortunado accidente cuando salía de la primera curva de la pista. Aunque él salió sin problemas, el automóvil se vio severamente afectado, e incluso perdió dos de sus llantas. Tampoco pudo terminar por fallas Carlos Sainz, de Williams.
¿Cómo le fue a "Checo" en las primeras dos Prácticas?
El tapatío, consciente de su condición retornante, no arrancó con prisa ni con intenciones de hacer una demostración de poder. En su lugar, se dedicó a dar sus catorce vueltas de la Práctica 1 para adaptarse tanto a su monoplaza como a el camino. Fue así que cerró en la posición número 20, con una diferencia de +4.353 respecto al líder, Charles Leclerc.
Para su desgracia, la Práctica 2 apenas le permitió completar dos veces el circuito, y es que su vehículo presentó fallas técnicas que lo obligaron a volver al paddock para que los ingenieros realizaran las revisiones correspondientes. Fue así que terminó en el último lugar, en contraste con el mejor tiempo, Oscar Piastri, aunque eso no desanimó al mexa, que no tiene otra voluntad más que brillar en el continente oceánico.
