Adrián Fernández es una de las figuras más reconocidas en el automovilismo mexicano y eligió a la escudería Alessandros Racing/Heraldo Media Group para llevar acabo su entrenamiento previo al importante GP Histórico de Mónaco 2026. Durante las últimas dos semanas estuvo en Miami para prepararse al máximo de cara a la importante carrera.
Para cada uno de los miembros del equipo esto fue un honor, pues cada uno de ellos estuvieron atentos a los requerimientos del experimentado piloto, así como de sus enseñanzas. Que haya elegido a Alessandros Racing/Heraldo Media Group para llegar a punto a la competencia es un reconocimiento a la escudería que está comprometida con el desarrollo de este deporte a nivel nacional e internacional al tener presencia en campeonatos en México, Estados Unidos y Europa.
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Competirá con el auto de Pedro Rodríguez
El piloto de talla internacional tendrá un gran reto sobre el asfalto al presentarse por segunda ocasión en el GP Histórico de Mónaco 2026, magno evento en el que conducirá un BRM #P135/05, mismo que utilizó la leyenda Pedro Rodríguez. El reto no es menor, ya que el auto que conducirá compitió en 8 Grandes Premios de Fórmula 1.
Dicho auto logró un resultado histórico al llegar en segundo lugar durante el Gran Premio de Estados Unido de 1970, en Watkins Glen. Cabe destacar que el auto fue restaurado para esta importante carrera en el Principado.
Fernández buscará un gran resultado y emular sus años de gloria en el automovilismo, ya que brilló en la serie CART al obtener un subcampeonato en el 2000. Asimismo, corrió en la NASCAR Estados Unidos y conquistó la American Le Mans Series en 2009, por lo que su experiencia lo lleva a ser uno de los contendientes para esta nueva carrera en un circuito legendario.
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¿Cuándo participará Adrián Fernández en el GP Histórico de Mónaco 2026?
Adrián Fernández estará en el asfalto para el GP Histórico de Mónaco 2026 los días 24 y 25 de abril en busca de llegar primero a la bandera a cuadros. La leyenda del automovilismo mexicano tendrá participación en la Serie D Jackie Stewart, que se limita a autos con modelos de F1 entre 1966 y 1972.
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