El Sistema de Transporte Colectivo (Metro) anunció que en la primera mitad de 2022 y parte también del 2023 se mantendrá parcialmente cerrada la Línea 1, debido a dos fases de mantenimiento.
Desde septiembre, Guillermo Calderón Aguilera, director del Metro, informó que durante el primer semestre de 2022 la Línea 1 tendrá que cerrar en un tramo, debido a obras de modernización que se llevarán al cabo.
"Es una renovación integral, prácticamente rehacer por completo la Línea 1, a excepción de las estaciones. Todo lo que tiene que ver con el túnel, revisar las filtraciones, reparar la fisuras, todo lo que tiene que ver con la situación del drenaje, cárcamos, todo lo que es el riel, durmientes", aseguró Calderón Aguilera durante un evento en donde se inauguró la escalera eléctrica número 27, en Copilco.
¿Qué estaciones cerrarán de la Línea 1?
De tal modo, la Línea 1 cerrará de Pantitlán hasta Salto del Agua en su primera fase de remodelación, la cual se tiene considerado comenzar en marzo de 2022.
Las estaciones que serán cerradas son Pantitlán, Zaragoza, Gómez Farías, Boulevard Puerto Aéreo, Balbuena, Moctezuma, San Lázaro, Candelaria, Merced, Pino Suárez, Isabel La Católica y Salto del Agua.
Una vez concluida esta parte, arrancará la renovación del segundo tramo a partir de enero de 2023, con remodelación en las estaciones Balderas, Cuauhtémoc, Insurgentes, Sevilla, Chapultepec, Juanacatlán, Tacubaya y Observatorio.
La renovación integral de la Línea 1 prevén las autoridades que estará concluida hacia mediados de 2024.
La Línea 1 vio nacer al Sistema de Transporte Colectivo (STC) al entrar en operación el 4 de septiembre de 1969. Cuenta con 20 estaciones, todas subterráneas, excepto Observatorio, que se ubica en modo superficial.
La línea rosa conecta con las Líneas 5, 9 y A en la estación Pantitlán; la Línea B en San Lázaro; la Línea 4 en Candelaria; la Línea 2 en Pino Suárez; la Línea 8 en Salto del Agua; la Línea 3 en Balderas y las Líneas 7 y 9, en Tacubaya.
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